Koła i rolki do wózków paletowych

Wybór odpowiednich kół i rolek do wózków paletowych jest kluczowy dla efektywności i bezpieczeństwa pracy w magazynach oraz długowieczności Twojego wózka. Bez względu na to, czy używasz go codziennie w magazynie, czy sporadycznie podczas większych dostaw, odpowiedni dobór kół i rolek ma ogromne znaczenie. Dobierając odpowiedni rodzaj, nie tylko można poprawić komfort pracy, ale również uniknąć kosztownych napraw swoich paleciaków a co za tym idzie przestojów w pracy. Wózek ręczny paletowy składa się z kół i rolek. Koła sterujące znajdują się przy dyszlu i służą do manewrowania wózkiem, natomiast rolki najazdowe mieszczą się przy widłach w strefie załadowczej wózka i ułatwiają pokonywanie progów oraz ułatwiają wjazd wózkiem pod paletę z towarem . Zazwyczaj rolki do paleciaka dobierane są z tego samego materiału co koła i odwrotnie.

Z tego artykułu dowiesz się:

• Jakie są rodzaje kół i rolek stosowanych w wózkach paletowych?
• Czy dobór kół i rolek do wózka paletowego zależy od rodzaju nawierzchni?
• Jakie są kryteria odpowiedniego doboru kół i rolek do wózka paletowego?
• Rolki pojedyncze czy podwójne? Które wybrać do ręcznego wózka paletowego?

Jakie są rodzaje kół i rolek stosowanych w wózkach paletowych?

W wózkach paletowych stosuje się różne rodzaje kół i rolek, które różnią się materiałem wykonania oraz właściwościami.

Koła/rolki gumowe

Gumowe koła, charakteryzują się znakomitą amortyzacją oraz cichą pracą. Dzięki elastyczności gumy doskonale sprawdzają się na nierównych nawierzchniach, minimalizując drgania i hałas. Są one świetną opcją dla miejsc takich jak supermarkety czy centra dystrybucyjne, gdzie komfort pracy operatora oraz ochrona delikatnych podłóg mają kluczowe znaczenie. Wadą może być nieco mniejsza odporność na zużycie mechaniczne.

Koła/rolki poliuretanowe

Poliuretan łączy zalety stali i gumy: jest trwały i odporny na uszkodzenia, a jednocześnie oferuje dobrą amortyzację i cichszą pracę niż koła stalowe. Koła z tego materiału wyróżniają się również wysoką nośnością oraz odpornością na oleje, tłuszcze i większość chemikaliów przemysłowych. Dzięki temu znajdują zastosowanie zarówno w przemyśle lekkim, jak i ciężkim – od magazynów spożywczych po hale produkcyjne.

Koła/rolki nylonowe

Nylon to kolejny popularny materiał stosowany w produkcji kół i rolek do wózków paletowych. Nylonowe koła są lekkie, twarde i niezwykle odporne na ścieranie oraz działanie wielu substancji chemicznych. Sprawdzają się świetnie na gładkich powierzchniach wewnętrznych takich jak beton czy epoksydowa posadzka magazynu. Ich niska masa własna redukuje zużycie energii potrzebnej do poruszania wózkiem paletowym.

Koła/rolki aluminiowo-gumowane

Ostatnia grupa to hybrydowe rozwiązanie, jakim są koła aluminiowo-gumowane. Ten typ koła charakteryzuje się rdzeniem wykonanym z lekkiego aluminium, który pokryty jest warstwą gumy lub poliuretanu. Tego typu konstrukcje łączą wytrzymałość metalu ze zdolnością do absorpcji drgań charakterystyczną dla elastomerów. Idealne tam, gdzie wymagana jest równowaga między trwałością a komfortem użytkowania.

Rolki stalowe

Niezwykle solidne i odporne na uszkodzenia mechaniczne oraz korozję. Idealne do ciężkich ładunków i trudnych warunków przemysłowych. Mimo to ich sztywna konstrukcja może prowadzić do większego hałasu podczas jazdy oraz potencjalnego niszczenia delikatniejszych posadzek. Stosowane najczęściej w przemyśle ciężkim, są odporne na uszkodzenia mechaniczne, ale nie amortyzują wstrząsów w czasie transportu towarów.

Podsumowując, różnorodność kół i rolek stosowanych w wózkach paletowych pozwala dostosować odpowiedni sprzęt do specyfiki danego środowiska pracy tak, aby sprostać wymaganiom nawet najbardziej wymagających operacji logistycznych.

Czy dobór kół i rolek wózka paletowego zależy od rodzaju nawierzchni?

Rodzaj kół i rolek powinien być dostosowany nie tylko do charakteru przewożonych ładunków, ale także typu podłoża:

• Na gładkie powierzchnie (np. żywica, płytki) najlepiej sprawdzą się koła i rolki nylonowe lub poliuretanowe, które mają niskie opory toczenia i wysoką nośność.
• Na nierówne nawierzchnie (np. kostka brukowa) najlepiej nadają się kołą i rolki gumowe lub poliuretanowe ze względu na ich zdolność do amortyzacji wstrząsów.
• Podłoża przemysłowe takie jak beton czy stalowe kraty, wymagają kół i rolek o wyjątkowej wytrzymałości i odporności na ścieranie. W takich warunkach idealnym rozwiązaniem będą te stalowe lub aluminiowo-gumowane, które zniosą duże obciążenia i nie ulegną szybkiemu zużyciu.
• W przypadku kombinowanych powierzchni, gdzie występują zarówno gładkie, jak i nierówne odcinki, warto rozważyć zastosowanie kół/rolek hybrydowych, które często łączą materiały takie jak aluminium i poliuretan, oferując jednocześnie wysoką nośność oraz dobrą amortyzację wstrząsów. Dzięki temu mogą efektywnie poruszać się po różnorodnych nawierzchniach bez potrzeby częstej wymiany.

Jakie sa kryteria odpowiedniego doboru kół i rolek do wózka paletowego?

Wybór właściwego rodzaju kół i rolek wymaga uwzględnienia kilku kluczowych czynników:

1. Nośność – określa maksymalne obciążenie, jakie mogą wytrzymać koła rolki. Ważne jest, aby dobrać koła o odpowiedniej nośności do przewożonych ładunków, warto upewnić się, że wybrany rodzaj jest w stanie udźwignąć maksymalny ciężar twojego ładunku.
2. Odporność na ścieranie –  to parametr szczególnie istotny w przypadku intensywnego użytkowania wózka paletowego. Koła i rolki wykonane z materiałów o wysokiej odporności na ścieranie, takie jak poliuretan czy nylon, będą służyć dłużej i wymagać rzadszej wymiany, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
3. Częstotliwość użytkowania – koła i rolki o większej trwałości będą lepsze przy intensywnej eksploatacji. Jeśli wózek paletowy jest używany codziennie przez wiele godzin, warto zainwestować w takie wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, jak poliuretan czy aluminium.
4. Podłoże – dopasuj materiał kół i rolek do typu nawierzchni dla optymalnej wydajności, bezpieczeństwa i minimalizacji ryzyka uszkodzeń.
5. Poziom hałasu – w niektórych przypadkach, ważnym kryterium wyboru może być również poziom hałasu generowany przez koła oraz rolki podczas przemieszczania się. Te gumowe lub poliuretanowe są zazwyczaj cichsze niż ich stalowe odpowiedniki.
6. Ochrona podłoża – w zależności od rodzaju nawierzchni i wymagań dotyczących jej ochrony przed uszkodzeniami, warto rozważyć wybór kół i rolek o właściwościach antypoślizgowych oraz nierysujących powierzchni. Te gumowe są idealne do delikatnych podłóg, natomiast nylonowe mogą pozostawiać ślady na delikatniejszych nawierzchniach.
7. Warunki środowiskowe – eksploatacja wózka paletowego na zewnątrz czy w trudnych warunkach (np. wilgotność, chemikalia) wymaga wyboru kół i rolek  odpornych na korozję i działanie agresywnych substancji. Stal nierdzewna lub specjalnie powlekane rolki będą najlepszym rozwiązaniem dla takich zastosowań.
8. Ergonomia użytkowania – dobrze dobrane koła i rolki mogą znacząco wpłynąć na komfort pracy, redukując wysiłek fizyczny wymagany do przemieszczania ładunków. Warto więc zainwestować w wysokiej jakości komponenty, które zmniejszą opory toczenia i poprawią ergonomię obsługi wózka.
9. Typ łożysk – konstrukcja oraz zastosowanie odpowiednich łożysk stanowią równie ważny aspekt przy doborze odpowiednich kół i rolek. Łożyska kulkowe oferują mniejsze opory toczenia i dłuższą żywotność niż wałeczkowe, co przekłada się na większą efektywność pracy oraz zmniejszenie kosztów utrzymania sprzętu.

Rolki pojedyncze czy podwójne? Które wybrać do ręcznego wózka paletowego?

Istnieją wózki paletowe z pojedynczymi i podwójnymi rolkami.

Rolki pojedyncze (single) charakteryzują się prostszą konstrukcją, co czyni je bardziej zwrotnymi. Są przystosowane raczej do krótkotrwałej jazdy na równym podłożu. Dzięki mniejszej liczbie punktów styku z nawierzchnią, rolki te minimalizują opory toczenia, ułatwiając przemieszczanie ładunków. Niestety rolki pojedyncze są bardziej obciążone i szybciej się zużywają. Tego typu rolki oznacza się literą “S”, np. koła nylonowe NSN.

Rolki podwójne (tandemy), zapewniają lepszą stabilność dzięki większej powierzchni styku z podłożem. Są zatem idealnym wyborem do pracy na nierównych lub uszkodzonych nawierzchniach oraz podczas transportu ciężkich ładunków. Dodatkowa para rolek równomierniej rozkłada obciążenie, zmniejszając ryzyko uszkodzeń zarówno rolek, jak i samego wózka paletowego. Dzięki podwójnym rolkom wydłuża się żywotność kół, które są najbardziej narażone na zużycie w każdym rodzaju wózka. Te rolki oznacza się literą “T”, np. koła  poliuretanowe CTC.